Caponnetto Hueber treballa des del software específic per a dissenyar tota mena de naus aquàtiques sense entrar a l’aigua. “Fa uns anys, necessitàvem realitzar les proves en un canal de 400 o 500 metres. Prova i error a partir de càlculs, però endinsant-nos a l’aigua. Ara, hem desenvolupat projectes com el Seabubble durant sis mesos i en València. Tot per ordinador. Hem arribat a les proves finals a Ginebra, Suïssa, i els únics problemes que vam tindre van ser amb les bateries, no amb el disseny. Estava perfecte”.
El Seabubble potser és l’exemple paradigmàtic del que és capaç de fer aquesta companyia; un hidro-taxi que fa uns mesos que es prova al riu Sena de París. Una oportunitat per al transport amb 0 emissions de diòxid de carboni, que fent ús del floating (elevar-se sobre l’aigua i només friccionar amb el vent) pot revolucionar la manera de moure’s a les ciutats amb canals. “L’estabilitat és total, és ràpid i no contamina. És un projecte guanyador”