En la seua estructura hi ha, a més, un element inèdit en les cadires de fusta de tots els temps: la barra que estabilitza les potes de darrere, per davall del respatller, que funciona a més com a signe distintiu del model, configurant una espècie de H que atorga un caràcter gràfic a la cadira vista des de darrere.
“Una cosa ´que vaig aprendre, de forma casual, amb aquest projecte és que, gràcies a la forma triangular de la seua estructura, la cadira ECO pesa menys del normal, en ser més curts els seus travessers frontals i de darrere”, apunta Tiscar.
“Potser el més ressenyable siga el fet d’aprendre del treball anterior de tantes persones que es van ocupar del mateix problema en el seu dia” explica el dissenyador. “És un mètode que seguisc des de fa molts anys i que dona bons resultats, sempre sense caure en la mera imitació, clar està. En el cas de la cadira ECO va resultar especialment adequat”, conclou.